2. Conduite anticipative et régulière

Et toujours rester à bonne distance.

Rapport le plus élevé possible et petit nombre de tours Respecter la vitesse règlementaire imposée

Roulez en anticipant, de manière régulière. Et gardez une distance de conduite suffisante. Vous évitez ainsi des arrêts fréquents et réduisez votre consommation. Tout en améliorant votre sécurité, car vous disposez de suffisamment de temps pour réagir devant un feu rouge, un obstacle ou autre – et vous avez moins à freiner. 

Faites des économies: freinez.

Si vous devez freiner, faites-le de manière à préserver le plus possible votre porte-monnaie et votre véhicule: coupez les gaz, utilisez le ralentisseur, freinez si nécessaire et éventuellement rétrogradez. Dès que la voie est à nouveau libre, mettez des gaz et passez rapidement le rapport suivant.

Exemple avec un poids effectif de 40 t: l’accélération de 0 à 50 km/h sur 400 m à plat consomme env. 4,6 dl de diesel, contre seulement 1,2 dl sur route libre. Anticiper pour éviter un arrêt permet donc d’économiser 3,4 dl.Exemple avec un poids effectif de 40 t: l’accélération de 0 à 50 km/h sur 400 m à plat consomme env. 4,6 dl de diesel, contre seulement 1,2 dl sur route libre. Anticiper pour éviter un arrêt permet donc d’économiser 3,4 dl.

Consommation de carburant réduite grâce au tempomat.

Avec le tempomat, vous roulez plus régulièrement et plus économiquement. En plus, vous n’avez pas à garder l’œil sur le compteur. C’est relaxant. Le capteur de distance aussi aide à économiser du carburant. 

Rouler de manière constante avec des rapports élevés, si possible avec le Tempomat, permet d’économiser du carburant. Exemple de lecture: rouler en 8e plutôt qu’en 6e à 50 km/h permet d’économiser env. 11 l/100 km (env. 34 %). Et rouler en 8e plutôt qu’enRouler de manière constante avec des rapports élevés, si possible avec le Tempomat, permet d’économiser du carburant. Exemple de lecture: rouler en 8e plutôt qu’en 6e à 50 km/h permet d’économiser env. 11 l/100 km (env. 34 %). Et rouler en 8e plutôt qu’en

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